Les façades des maisons d'aujourd'hui sont lisses, offrant ainsi toute leur surface aux intempéries. Voyez au Havre par exemple, toutes les maisons de briques rouges et jaunes du 19e siècle, sont ourlées de reliefs, tels que corniches, bandeaux entre les étages, boudins au dessus des fenêtres ... tout un système qui canalisait les eaux de pluie jusqu'en bas de la façade ...
Roubaix : article de la Voix du nord, un mur en péril
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dimanche 2 août 2015
samedi 26 avril 2014
Valmont, moulin
Grandiose, le moulin de Valmont !
Vestige d'une période à l'activité industrielle mesurée, et néanmoins florissante.
Par chance, sa façade a échappé aux restaurations souvent plus dévastatrices que réparatrices
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Valmont, ancien silo
A Valmont, l'ancien silo en béton armé est à l'abandon.
Avec ses quatre très hauts cylindres, il ne manque pas d' allure...
Ce serait le plus ancien de Seine-Maritime, datant de 1933.
Il est trop volumineux, trop solide, et trop coûteux pour être démoli.
Alors, quelle réhabilitation possible ?
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dimanche 13 octobre 2013
Fécamp, ancienne douane
Rue des Prés, cette grande maison de la fin du XVIIIe ou du tout début du XIXe siècle
serait l'ancien entrepôt des tabacs, et non l'ancienne douane ; vérification historique restant à faire.
C'est une construction classique, de taille imposante,
édifiée perpendiculairement au quai, et en grand besoin de restauration,
édifiée perpendiculairement au quai, et en grand besoin de restauration,
aujourd'hui noyée dans les constructions venues s'ajouter dans l'ancienne cour.
A l'intérieur, elle comportait un bel escalier monumental.
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Fécamp, magasin d'armement
Rue Maupas, cet intéressant magasin d'armement qui date de 1839 a été bien rénové,
et a échappé à la manie désastreuse des crépis de ciment disgracieux qui se multiplient.
et a échappé à la manie désastreuse des crépis de ciment disgracieux qui se multiplient.
C'est d'autant plus heureux qu'il semble que les pierres de construction soient des pierres de lest,
qui servaient donc à lester les navires qui venaient à Fécamp à vide pour charger des morues.
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( inscription sur la plaque du fronton : LD - MDCCCXXXIX )
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( inscription sur la plaque du fronton : LD - MDCCCXXXIX )
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dimanche 3 février 2013
Yport, caloges et pension de famille
Au XIXe siècle, la plage devient un nouvel espace social où se croisent des mondes
qui, peu de temps auparavant, s’ignoraient totalement.
Les galets ne sont plus le territoire exclusif des pêcheurs triant leur poisson
ou réparant leurs filets ; ils doivent désormais le partager avec les citadins en villégiature.
De la terrasse de la pension de famille Morisse, on entrevoit les hangars et caloges des pêcheurs yportais
qui, peu de temps auparavant, s’ignoraient totalement.
Les galets ne sont plus le territoire exclusif des pêcheurs triant leur poisson
ou réparant leurs filets ; ils doivent désormais le partager avec les citadins en villégiature.
De la terrasse de la pension de famille Morisse, on entrevoit les hangars et caloges des pêcheurs yportais
jeudi 3 janvier 2013
Fécamp, ancienne voilerie
Les démolitions de l'usine adjacente ont permis de redécouvrir cette ancienne voilerie,
située avenue Jean-Lorrain, et miraculeusement préservée jusqu'à nos jours.
A l'apogée de la pêche à Terre-Neuve vers 1900 - 1910, plusieurs voileries
fournissaient les milliers de mètres carrés nécessaires aux grands voiliers morutiers.
Celle-ci semble bien être la dernière.
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L'atelier est tout en longueur pour pouvoir déployer les voiles en cours de réalisation.
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vendredi 21 septembre 2012
Fécamp, manufacture Hacks
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A Fécamp, une usine à l'architecture du 19e siècle luxueuse,
la manufacture de vêtements Hacks et Pelot,
construite en matériaux locaux, briques et damiers de silex,
fermée en 1913, et devenue maisons d'habitations
fermée en 1913, et devenue maisons d'habitations
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Fécamp
dimanche 2 septembre 2012
Bolbec, gare
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On détruit beaucoup à Bolbec :
- le château de Roncherolles en 1962,
- le château des Lions en 1965,
- le château de Fontaine en 1973,
ainsi que la belle halle aux grains du 19e, et j'en passe ; mais le pire sans doute,
c'est la destruction de la magnifique gare de briques polychromes du 19e siècle,
c'est la destruction de la magnifique gare de briques polychromes du 19e siècle,
véritable chef-d'oeuvre de ce type de construction, détruite en 1971 ...
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Trop tard
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